พิษณุโลก โซเชียลแห่แชร์ "ถนนสุดล้ำ" ยกสูงไร้ไหล่ทาง ล่าสุด!! อบต.วังนกแอ่น รุดชี้แจง ยันทำตามหลักวิศวกรรมแก้ท่อตัน-น้ำป่าเซาะ

พิษณุโลก – วิจารณ์สนั่นโซเชียล! พบถนนพิลึกยกสูงเทปูนลาดชันไร้ไหล่ทาง ในพื้นที่ ต.วังนกแอ่น อ.วังทอง ตั้งข้อสังเกตส่อพิรุธซอยงบไม่เกิน 5 แสนบาท เลี่ยงจัดซื้อจัดจ้างวิธีพิเศษ ด้าน อบต. แจงด่วน ยันไม่ใช่ถนนคอนกรีต แต่เป็นงานดาดคอนกรีตคลุมท่อระบายน้ำป้องกันน้ำป่ากัดเซาะ เผยติดล็อกพื้นที่อุทยานแห่งชาติ ทำได้เท่านี้

เมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม 2569 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เกิดกระแสวิพากษ์วิจารณ์อย่างแพร่หลายในโลกออนไลน์ หลังมีการเผยแพร่ภาพสิ่งปลูกสร้างลักษณะคล้ายถนนคอนกรีตท่อนบน แต่ถูกยกสูงขึ้นจากพื้นผิวถนนเดิมตลอดแนว พร้อมเทปูนลาดชันลงมาจนไม่มีไหล่ทาง ทำให้ประชาชนตั้งคำถามถึงหลักวิศวกรรมว่า เหตุใดจึงไม่ขุดฝังท่อระบายน้ำให้ลึกลงไปในดิน แทนการสร้างยกสูงเช่นนี้

จากการตรวจสอบพบว่า โครงการดังกล่าวอยู่ในความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบล (อบต.) วังนกแอ่น อำเภอวังทอง จังหวัดพิษณุโลก โดยจุดแรกที่เป็นกระแสดราม่า ไม่มีป้ายโครงการติดตั้งไว้ อยู่บริเวณหมู่ที่ 16 บ้านปากน้ำปอย มีลักษณะเป็นงานปรับปรุงเส้นทางกว้าง 3 เมตร ยาว 600 เมตร ใช้งบประมาณ 496,000 บาท

อย่างไรก็ตาม เมื่อผู้สื่อข่าวลงพื้นที่สำรวจเพิ่มเติมกลับพบประเด็นน่าสนใจ โดยห่างออกไปอีกประมาณ 1 กิโลเมตร พบงานก่อสร้างในลักษณะคล้ายคลึงกัน แต่จุดนี้มีป้ายโครงการระบุชัดเจนว่าเป็น "โครงการวางท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก (บริเวณที่ดิน…ตันบุญ) หมู่ที่ 16 บ้านป่ามะกรูด" ปริมาณงานเป็นการวางท่อระบายน้ำ คสล. ขนาด 1.00 เมตร จำนวน 10 ท่อน พร้อมดาด คสล. ใช้งบประมาณ 498,000 บาท โดยมี หจก.สุระจิตร การโยธา เป็นผู้รับจ้าง

ซึ่งโครงการทั้งสองจุดในพื้นที่หมู่ 16 มีลักษณะการของานที่คล้ายกัน และมีการตั้งงบประมาณไว้ไม่เกิน 500,000 บาท ซึ่งอาจเป็นเทคนิคในการจัดซื้อจัดจ้างตามระเบียบพัสดุฯ

ล่าสุด เมื่อบ่ายวันที่ 16 กรกฎาคม 2569 ที่ผ่านมา ทีมงาน อบต.วังนกแอ่น ได้ลงพื้นที่ชี้แจงกับชาวบ้าน พร้อมออกแถลงการณ์ผ่านเพจเฟซ บุ๊กของหน่วยงานเพื่อทำความเข้าใจกับสาธารณชน โดยชี้แจงข้อเท็จจริงใน 4 ประเด็นหลักดังนี้  

1.ไม่ใช่การสร้างถนคอนกรีต โครง การนี้แท้จริงแล้วคือ "โครงการปรับปรุงถนนดินโดยลงหินคลุก" เพื่อให้ชาวบ้านสัญจรได้ชั่วคราว ส่วนแนวคอนกรีตที่เห็นยกสูงในภาพ คือ "งานวางท่อระบายน้ำขนาดใหญ่พร้อมดาดคอนกรีตคลุมท่อ" ไม่ใช่ผิวถนนสัญจรหลัก

2.เป็นการแก้ปัญหาน้ำป่าหลาก พื้นที่ดังกล่าวเป็นทางรับน้ำป่าไหลแรง เดิมมีท่อระบายน้ำขนาดเล็กทำให้เศษดินและกิ่งไม้เสุดตัน น้ำจึงเอ่อล้นกัดเซาะถนนลูกรังพังเสียหายทุกปี ช่างโยธาจึงออกแบบเปลี่ยนท่อให้ใหญ่ขึ้นเป็นขนาด 1 เมตร และต้องเทคอนกรีตดาดหุ้มท่อไว้เพื่อความแข็งแรงกันน้ำเซาะ

3.เนื่องจากพื้นที่ดังกล่าวอยู่ในเขตอุทยานแห่งชาติ จึงมีข้อจำกัดทางกฎหมาย "ไม่สามารถก่อสร้างถนนคอนกรีตเต็มรูปแบบได้" อบต. จึงต้องดำเนินการออกแบบให้อยู่ในขอบเขตและระเบียบที่หน่วยงานสามารถทำได้เพื่อบรรเทาความเดือดร้อน

4.อบต.วังนกแอ่น ยืนยันว่าการดำเนินงานเป็นไปเพื่อประโยชน์สาธารณะ ช่วยให้รถของเกษตรกรไม่ติดหล่มในช่วงฤดูฝน และพร้อมน้อมรับทุกคำติชมเพื่อนำไปปรับปรุงการทำงานต่อไป

//ภาพข่าว : ป๊อกกองปราบ//